ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଉପରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ପାଞ୍ଚଟି କାର୍ଯ୍ୟ |

1. ତେଲ: ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ଚାଲୁଛି, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ଗତି ଯେତେ ଶୀଘ୍ର ହେବ, ଘର୍ଷଣ ସେତିକି ତୀବ୍ର ହେବ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପିସ୍ତନର ତାପମାତ୍ରା 200 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |ଏହି ସମୟରେ, ଯଦି ତେଲ ସହିତ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ନଥାଏ, ତେବେ ସମଗ୍ର ଇ engine ୍ଜିନକୁ ଜଳାଇବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ରହିବ |ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରେ ଥିବା ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠକୁ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ସହିତ ଘୋଡାଇବା |

2. ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର: କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟତୀତ ତେଲ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାରରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, କାରଣ ତେଲ ଇଞ୍ଜିନର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହେବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ଦୂର କରିପାରେ | ଅଂଶଗୁଡିକର ଘର୍ଷଣ, ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ତେଲ ମାଧ୍ୟମରେ କିଛି ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବ ପାଇପାରେ |

3. ସଫା କରିବାର ପ୍ରଭାବ: ଇଞ୍ଜିନର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଦ୍ୱାରା ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ ଇଞ୍ଜିନର ସମସ୍ତ ଅଂଶକୁ ପାଳନ କରିବ |ଯଦି ସଠିକ୍ ଚିକିତ୍ସା କରା ନ ଯାଏ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଏହି ଜିନିଷଗୁଡିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ, ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭରେ ଜମା ହେବ, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ କିମ୍ବା ଆଡେସିଭ୍ ପଦାର୍ଥ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ବିସ୍ଫୋରଣ, ନିରାଶା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି କରିବ |ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନର ମହାନ ଶତ୍ରୁ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ନିଜେ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବିଛାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଏହି କାର୍ବନ ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶକୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ଜମା କରିପାରିବ ନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ଛୋଟ କଣିକା ଗଠନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଦିଅ |

4. ସିଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍: ଯଦିଓ ସିଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି, ସିଲ୍ ଡିଗ୍ରୀ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସିଦ୍ଧ ହେବ ନାହିଁ କାରଣ ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠଟି ସମତଳ ନୁହେଁ |ଯଦି ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଖରାପ, ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ |ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଭଲ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ |

5. କ୍ଷତିକାରକ ଆଣ୍ଟି ଏବଂ କଳଙ୍କ ପ୍ରତିରୋଧ: ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବଧି ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷତିକାରକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ, ବିଶେଷତ these ଏହି କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥରେ ଥିବା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏସିଡ୍, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶରେ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ଅଟେ |ଏଥି ସହିତ, ଯଦିଓ ଜାଳେଣି ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଅଧିକାଂଶ ଜଳ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ନିଆଯିବ, ତଥାପି ଟିକିଏ ପାଣି ବାକି ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ |ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ଥିବା ଯୋଗଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷୟ ଏବଂ କଳଙ୍କକୁ ରୋକିପାରେ, ଯାହାଫଳରେ କମିନ୍ସ ଜେନେରେଟରକୁ ଏହି କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |