ଏକ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ 5 ଟି ପଦକ୍ଷେପ |

I. ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି |
ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ସର୍ବଦା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ଥଣ୍ଡା ପାଣି କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସନ୍ତୋଷଜନକ କି ନୁହେଁ, ଯଦି ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅଭାବ ଥାଏ |ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟର ଅଭାବ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଗେଜ୍ ଟାଣନ୍ତୁ, ଯଦି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ “ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଫୁଲ୍” ସ୍କେଲର ଅଭାବ ଅଛି, ତେବେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ସଂପୃକ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ତ୍ରୁଟି ମିଳେ ତେବେ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ସଂଶୋଧିତ |

IIଭାର ସହିତ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ କରିବା କଠୋର ନିଷେଧ |
ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ବନ୍ଦ ହେବା ଜରୁରୀ |ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ସାଧାରଣ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶୀତଦିନେ 3-5 ମିନିଟ୍ (ପ୍ରାୟ 700 rpm) ବେଗରେ ଗତି କରିବ ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଥାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଅନେକ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଲମ୍ୱା ହେବା ଉଚିତ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ପ୍ରଥମେ ଇନ୍ଧନ ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଜଳ ଲିକେଜ୍ ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ଅଛି କି ନାହିଁ, (ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଇନ୍ଧନ ଚାପ 0.2MPa ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ) |ଯଦି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଦେଖାଯାଏ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |ଯଦି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବେଗକୁ 1500 rpm ର ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡକୁ ବ to ାଇବାକୁ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ନଥାଏ, ତେବେ ଜେନେରେଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି 50HZ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ 400V ଅଟେ, ତେବେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇପାରିବ |ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲୋଡ୍ ବିନା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |(କାରଣ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇଥିବା ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନର ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳେଣି ହେତୁ ଲମ୍ବା ନୋ-ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଦ୍ carbon ାରା କାର୍ବନ ଜମା ହେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେବ | ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସେଟ୍ ସାଧାରଣତ a ୱାଟର ହିଟର ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକକୁ ପ୍ରାୟ 45 C ରେ ରଖେ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସାଧାରଣତ 8 8-15 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ |

IIIକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିବା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର କାର୍ଯ୍ୟରେ, ବିଶେଷ ବ୍ୟକ୍ତି ଡ୍ୟୁଟିରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଅନେକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ବାରମ୍ବାର ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ବିଶେଷତ fuel ଇନ୍ଧନ ଚାପ, ଜଳ ତାପମାତ୍ରା, ଇନ୍ଧନ ତାପମାତ୍ରା, ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନ |ଏହା ସହିତ, ଯଥେଷ୍ଟ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ରହିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ଇନ୍ଧନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଅବଜେକ୍ଟିଭ୍ ଭାବରେ ଲୋଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବାର କାରଣ ହେବ, ଯାହା ଉତ୍ତେଜନା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଜେନେରେଟରର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |

IV।ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଗୁଡିକ ଭାର ତଳେ ଅଟକି ରହିବାକୁ କଠୋର ନିଷେଧ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟପ୍ ପୂର୍ବରୁ, ଲୋଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମେ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ତା’ପରେ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 3-5 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ବେଗରେ ମନ୍ଥର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

V. ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ନିୟମ:
(1) ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଜେନେରେଟର ପାଇଁ ଏହାର ଇଞ୍ଜିନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ କରାଯିବ |
)
()) ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରତିରୋଧକର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟକୁ ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁଇଚ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ |କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ଜେନେରେଟର କ୍ଲଚ୍ କୁ ଅଲଗା କରିବା ଉଚିତ୍ |ବିନା ଭାରରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚଲାନ୍ତୁ |
(4) ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଚାଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |ଅବସ୍ଥା ସ୍ୱାଭାବିକ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପରେ, ଜେନେରେଟରକୁ ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍କୁ ରେଟେଡ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ବାହ୍ୟକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଭାର ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ |
(5) ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ସମାନ୍ତରାଳ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସମାନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ସମାନ ଭୋଲଟେଜ, ସମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ସମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମର ଅବସ୍ଥା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
(6) ସମାନ୍ତରାଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ସମସ୍ତ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଜରୁରୀ |
(7) “ସମାନ୍ତରାଳ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ” ର ସଙ୍କେତ ପାଇବା ପରେ, ସମଗ୍ର ଡିଭାଇସ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବେଗକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
(8) ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଭାରକୁ ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ସଜାଡିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜେନେରେଟରର ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବ |ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥ୍ରଟଲ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତେଜନା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
(9) କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥିବା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ଇଞ୍ଜିନର ଶବ୍ଦ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରର ସୂଚକ ସାଧାରଣ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ଉଚିତ |ଚାଲୁଥିବା ଅଂଶ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଅଧିକ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ |
(10) ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପ୍ରଥମେ ଭାରକୁ ହ୍ରାସ କର, ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରତିରୋଧକକୁ ଅଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟରେ ଫେରାଇ ଦିଅ, ତାପରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ କାଟିଦିଅ |
11 ଗୋଟିଏ ଜେନେରେଟର ବନ୍ଦ କରିବା |ଯଦି ସମସ୍ତ ଷ୍ଟପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରଥମେ ଭାରକୁ କାଟି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକକ ଜେନେରେଟର ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ |
(12) ମୋବାଇଲ୍ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର, ଖାସ୍ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର ଭିତ୍ତିରେ ପାର୍କିଂ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ ଘୁଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
(13) ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, କ exc ଣସି ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରୟୋଗ ନହେଲେ ମଧ୍ୟ ଭୋଲଟେଜକୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ଘୂର୍ଣ୍ଣନକାରୀ ଜେନେରେଟରର ଲିଡ୍ ଅଫ୍ ଲାଇନରେ କାମ କରିବା ଏବଂ ରୋଟରକୁ ଛୁଇଁବା କିମ୍ବା ହାତରେ ସଫା କରିବା ନିଷେଧ |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ କାନଭାସ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | 14. ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ରୋଟର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉପକରଣ, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅପରିଷ୍କାରତା ପାଇଁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ |